Dicas para pilotar uma moto na chuva, pt. 2

magnetron
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27 dez 2012

Nem sempre é possível evitar andar de moto em um dia chuvoso. Pode ser que a tempestade te pegue em plena estrada. Pode ser que você trabalhe de moto. Pode ser que a chuva desabe sem anúncio. Por isso, quando não se pode evitar, o ideal é redobrar a atenção e tomar alguns cuidados especiais para que o mau tempo não cause qualquer tipo de acidente.

  • Procure andar olhando o mais longe possível, o que nem sempre é fácil, uma vez que a chuva diminui sua visibilidade (também por isso, a indicação para quem pega chuva na estrada, é parar um pouco). Apesar de ser mais difícil de se enxergar com a chuva, na moto você está num ponto de visão mais alto do que em um carro, por isso, com a atenção e velocidade certas, é possível ver – e evitar – buracos e manchas de óleo.
  • Cuidado redobrado com as faixas de sinalização no chão e, claro, com as curvas.
  • Uma boa dica é ter sempre consigo uma roupa impermeável, pois a água e o frio podem desconcentrar você na hora de pilotar e se tornarem riscos desnecessários.

ATENÇÃO: na hora de pilotar na chuva, é imprescindível um capacete com viseira limpa e sem riscos, conjunto impermeável composto de calça, jaqueta, luva e bota.

  • Sem disputar espaço com os carros, procure andar sempre atrás de um veículo pequeno, permanecendo na direção das rodas e observando seu movimento. Ele deve desviar de obstáculos e isso deixa você mais esperto (além de diminuir a camada de água no seu caminho). É fundamental estar atento a tudo a sua volta a fim de antever situações.
  • Freie com cuidado, afinal, frenagens bruscas são um dos maiores perigos ao se pilotar no molhado. A pressão na hora de frear na pista molhada deve ser a mesma aplicada na pista seca, no entanto, a resposta da moto pode ser mais lenta – o que pode fazer com que você, por instinto, aperte mais para acionar a freada e isso tem grandes chances de ocasionar uma queda. Freie primeiro o pneu traseiro e depois o dianteiro, transferindo o peso gradualmente e evitando derrapagens.

ATENÇÃO: como andar na chuva requer mais aderência, você pode diminuir a calibragem do seu pneu em até 8 libras, assim, a área de contato com o chão será maior. Mas não esqueça de calibrá-los novamente quando a chuva passar.

Faça chuva, faça sol, o importante é permanecer em segurança!

Faça chuva, faça sol, o importante é permanecer em segurança!

Foto: Google

Fonte: Infomoto

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