Evitar acidentes é um dever de todos, certo?
Pensando nisso, alguns motoboys foram entrevistados e deram dicas de como não correr riscos no trânsito.
Sinalize sempre
Segundo Leandro Santana, 34 anos, motoboy há 12, o momento de maior risco de colisão é na mudança de faixa. “O motorista não sinaliza e quando vê há um motoboy voando por cima do carro”, exemplifica. Sem nunca ter se envolvido em acidente, o profissional alerta que ao mudar de faixa não basta usar a seta (que, aliás, é obrigatória segundo o Código Nacional de Trânsito). É importante executar a manobra de forma gradual. Dessa forma, numa situação de risco, existe espaço para o motoboy desviar ou para o motorista abortar a manobra.
Evite o voo cego
Outro fator que contribui para acidentes é o uso do celular ao volante. Santana afirma que sempre encontra motoristas falando, ou pior, teclando mensagem ao celular. “Nesse caso é ainda mais perigoso, o motorista está fazendo um voo cego”, afirma o motofretista.
Não bastasse usar o telefone fora de hora, muitos motoristas esquecem de regular o retrovisor. “Alguns parecem nem saber para que serve o tal espelhinho”, diverte-se Santana.
Por falar em espelho, uma boa dica para quando se para ao lado de veículos largos (picape, van, caminhão, etc.) é deixar um espaço livre e, se possível, não emparelhar com o retrovisor ao lado. Assim, o risco de perder o retrovisor é menor, já que o motoboy tende a desviar para o lado do carro menor ao trafegar no corredor.
Acidente não marca hora nem lugar
Claro que acidente não tem hora para acontecer, mas existem períodos de maior risco. Para motoboys, são aqueles perto do fechamento dos bancos (16 horas), cartórios (17 horas) e empresas em geral (18 horas). “Muitos escritórios chamam o motociclista perto do fim do expediente, assim pagam menos, porque muitos são contratados por tarefas feitas e para realizá-las nesses horários têm de correr”, afirma Santana.
Além dos horários, existem lugares críticos. Quem dirige na maior cidade do Brasil deve ter atenção especial na Marginal Pinheiros, onde o risco é enorme, segundo Santana: “Se você andar de moto no corredor a 70 km/h, alguns pilotos vão te empurrar”. Nessa disputa entre os motoboys, pode sobrar para o motorista, que deve redobrar a atenção.
Santa paciência
Até o clima pode influenciar na segurança. Um dos momentos mais críticos é no começo da chuva. Quem está de moto acelera para não se molhar e a mistura entre pressa e piso escorregadio é propícia a acidentes. Nessa situação, deixe as motos largarem na frente e mantenha distância.
E ao passar perto de estacionamentos para motos, fique atento. Se vir um motoboy pondo o capacete na cabeça e ligando a moto, saiba que ele poderá sair na frente do carro de forma abrupta.
Os motociclistas novatos também constituem risco para o motorista: “Tem muita gente que acabou de comprar uma moto e tenta fazer as manobras que para os veteranos são fáceis, e aí se envolvem em acidentes”, alerta o motoboy de São Paulo.
Agora sim! Com essas dicas, você está pronto para enfrentar o tráfego das grandes cidades!
(via www.carros.uol.com.br)
